長(zhǎng)春電子科技學(xué)院始建于2001年，2004年經(jīng)國(guó)家教育部確認(rèn)為獨(dú)立學(xué)院。學(xué)院現(xiàn)有30個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，涵蓋工、理、文、經(jīng)、管、藝6個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)，面向全國(guó)30個(gè)省、市、自治區(qū)招生，現(xiàn)有在校生9552人。學(xué)院始終堅(jiān)持全面貫徹黨的教育方針和國(guó)家政策法規(guī)，自覺(jué)接受政府教育行政部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)監(jiān)督，始終把社會(huì)效益放在首位，堅(jiān)持為國(guó)家和社會(huì)培養(yǎng)合格的職業(yè)技能人才。

學(xué)院注重學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，積極推進(jìn)校園文化建設(shè)。在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)下由院團(tuán)委、學(xué)生處、學(xué)生會(huì)分別組建了多個(gè)不同類(lèi)型的社團(tuán)，開(kāi)展辯論賽、演講賽、征文大賽、書(shū)畫(huà)展、文藝匯演、運(yùn)動(dòng)會(huì)及校外參觀等豐富多彩的校園活動(dòng)；還組織志愿者開(kāi)展各種社區(qū)公益活動(dòng)，使學(xué)生通過(guò)廣泛的對(duì)外交流和社會(huì)實(shí)踐，學(xué)會(huì)了展示自我、完善自我，同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)生的愛(ài)國(guó)主義精神和社會(huì)責(zé)任感。

長(zhǎng)春電子科技學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院與北京亞聯(lián)通用航空股份有限公司為校企合作單位，繼續(xù)教育學(xué)院于2006年11月16日成立，長(zhǎng)期開(kāi)展“以職業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ)，以職業(yè)能力為核心，以職業(yè)技能為重點(diǎn)”的崗位技能培訓(xùn)。全面培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)。使學(xué)生能在-個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境中完成“雙證書(shū)”(畢業(yè)證書(shū)和國(guó)家職業(yè)資格證書(shū))的學(xué)習(xí)任務(wù)。

校企合作是目前職業(yè)教育的發(fā)展方向，有助于發(fā)揮校企雙方優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高技能的應(yīng)用型人才，為學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、就業(yè)提供更大空間。到2020年我國(guó)民航專(zhuān)業(yè)人才的需求缺口約為100萬(wàn)，因此給航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)提供了良好契機(jī)。學(xué)院通過(guò)與亞聯(lián)航空的合作，把航空乘務(wù)真正建設(shè)成為辦學(xué)條件優(yōu)越、產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合、人才培養(yǎng)質(zhì)量一流、行業(yè)認(rèn)同度高的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)培訓(xùn)項(xiàng)目，成為培養(yǎng)民航高技能、高素質(zhì)航空乘務(wù)人才的搖籃。特別是在課程體系建設(shè)、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和企業(yè)實(shí)習(xí)基地建設(shè)、“雙師”結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍的構(gòu)建和定向就業(yè)等方面在同類(lèi)專(zhuān)業(yè)院校中起到了引領(lǐng)和示范作用。

學(xué)生入學(xué)后參加國(guó)家統(tǒng)一組織的考試，學(xué)習(xí)期滿(mǎn)，成績(jī)合格，可獲得國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷的專(zhuān)科畢業(yè)證書(shū)，在校期間還可以參加《中國(guó)航協(xié)CATA代理人資格》、國(guó)家公共英語(yǔ)等級(jí)、工信部IT職業(yè)技能、普通話(huà)等級(jí)、民航安檢等職業(yè)技能認(rèn)證考試，考試合格取得國(guó)家承認(rèn)的相應(yīng)職業(yè)技能證書(shū)。

隨著中國(guó)民航業(yè)、旅游業(yè)和鐵路等行業(yè)的飛速發(fā)展，民航服務(wù)、旅游、管理、鐵路等專(zhuān)業(yè)人才需要量將大大增加，據(jù)相關(guān)權(quán)威部門(mén)預(yù)測(cè)至2020年中國(guó)至少新增加5萬(wàn)多名空乘服務(wù)人員，民航服務(wù)人員將超過(guò)25萬(wàn)，民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè)。

學(xué)校推行教育教學(xué)質(zhì)量管理體系，同時(shí)不斷建立健全教育教學(xué)管理制度，優(yōu)化師資隊(duì)伍建設(shè)，引進(jìn)民航實(shí)訓(xùn)課程，加大實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)力度、開(kāi)發(fā)更實(shí)用的課程體系等一系列教學(xué)活動(dòng)，強(qiáng)化學(xué)生管理，有效提高教學(xué)質(zhì)量，確保各專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生擁有強(qiáng)大的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

想學(xué)生之所想，憂(yōu)學(xué)生之所憂(yōu)。實(shí)行“訂單式”就業(yè)模式，學(xué)生入學(xué)即簽訂《推薦就業(yè)協(xié)議》，使學(xué)生和學(xué)校的合法權(quán)益有了切實(shí)保障。學(xué)院與國(guó)內(nèi)外各大航空公司、機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)鐵路等用人單位建立良好穩(wěn)定的合作關(guān)系，不斷輸送高質(zhì)量的優(yōu)秀服務(wù)人才，為保障學(xué)生就業(yè)。

1、國(guó)內(nèi)外各大航空公司乘務(wù)員，如：國(guó)航、南航、東航、海航、深航、廈航、川航、山航、吉祥航空、春秋航空、阿聯(lián)酋、新加坡、韓亞、大韓、卡塔爾等。

2、國(guó)內(nèi)外各大機(jī)場(chǎng)地勤，如：首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、南京碌口機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)、福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)、武漢天河機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、新加坡機(jī)場(chǎng)、阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場(chǎng)等。

學(xué)院堅(jiān)持以市場(chǎng)需求和就業(yè)為導(dǎo)向設(shè)置專(zhuān)業(yè)、組織教學(xué)活動(dòng)、進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技能實(shí)訓(xùn)，建立了學(xué)生就業(yè)工作指導(dǎo)體系，大力開(kāi)拓就業(yè)市場(chǎng)，實(shí)行“訂單式”就業(yè)模式。學(xué)院自開(kāi)辦以來(lái)，現(xiàn)已成為各大航空公司、機(jī)場(chǎng)等人才選拔的重要基地，已輸送了數(shù)千畢業(yè)生。

空中乘務(wù)

空中乘務(wù)員（又稱(chēng)空乘、空服員；女性稱(chēng)空中小姐、空姐；男性稱(chēng)空少），主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適--例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲；指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。空姐的職業(yè)生涯可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。一般學(xué)員在完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿(mǎn)后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。

航空安全員

分為專(zhuān)職安全員和兼職安全員。專(zhuān)職安全員是指在飛機(jī)上只需負(fù)責(zé)安全工作的人員，不需要服務(wù)旅客的；而兼職安全員是男性乘務(wù)員加上安全員，他們需要像空乘一樣為旅客服務(wù)，同時(shí)在特定時(shí)間他們也是安全員。

航空地勤

在航空公司、機(jī)場(chǎng)地面工作的人員，具體有值機(jī)（國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP貴賓、調(diào)配、機(jī)務(wù)維修、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī)，安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車(chē)輛?？课恢玫?。VIP貴賓是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場(chǎng)為會(huì)員服務(wù)的服務(wù)人員。機(jī)務(wù)維修是指航空維修人員。機(jī)務(wù)維修人員分為，機(jī)務(wù)維護(hù)分內(nèi)場(chǎng)和外場(chǎng)。內(nèi)場(chǎng)一般為：技術(shù)，質(zhì)檢，生產(chǎn)。外場(chǎng)一般為：定檢和航線(xiàn)。易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購(gòu)票 至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。

一、簽訂合同：與航空公司機(jī)場(chǎng)簽訂正式勞動(dòng)合同，試用期后，簽訂合同時(shí)間：3-5年。

二、社會(huì)保障：享有五險(xiǎn)一金的福利保障：社會(huì)養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷意外、生育、住房公積金。

三、福利保障：交通津貼、誤餐補(bǔ)助、每年不低于5個(gè)過(guò)節(jié)費(fèi)用、防暑降溫費(fèi)等。

四、薪資待遇：基本工資+飛行補(bǔ)助+福利保障。

五、國(guó)內(nèi)空乘人員：10000-20000元/月左右。

六、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)地勤人員(票務(wù)、VIP、安檢、值機(jī))：4000-8000元/月左右。

七、國(guó)際空乘人員：20000-30000元/月左右。

八、國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤人員(票務(wù)、VIP、安檢、值機(jī))：10000元/月左右

招生對(duì)象及要求

面向社會(huì)招收應(yīng)、往屆初高中畢業(yè)生（含職高、中專(zhuān)）及同等學(xué)歷，需面試、體檢、政審。

1、年齡15-22周歲；

2、五官端正、膚色好、身體健康、形體勻稱(chēng)、性格開(kāi)朗、舉止端莊；

3、身高：初中：女生：160㎝--172㎝，男生：170㎝--182㎝；高中：女生：162㎝--174㎝，男生：172㎝--184㎝；

4、視力：雙眼裸視在視力（e形表）上不低于4.8,色覺(jué)、嗅覺(jué)正常；

5、面部、頸部、身體裸露部分無(wú)明顯疤痕；

6、口齒清楚，中英文發(fā)音基本準(zhǔn)確，聽(tīng)力正常；

7、無(wú)精神病、肝炎病史、無(wú)慢性疾病、傳染??；

8、無(wú)明顯”x”、”o”型腿。

報(bào)名及錄取辦法

1、報(bào)名時(shí)本人持身份證或戶(hù)口本原件及復(fù)印件、學(xué)歷復(fù)印件，一寸和二寸近期免冠藍(lán)底彩照各四張、五寸全身生活彩照一張，通過(guò)網(wǎng)上、電話(huà)報(bào)名均可。

2、學(xué)生需經(jīng)初試、復(fù)試、體檢、政審合格方可錄取。

報(bào)名面試體檢費(fèi)：600元

住 宿 費(fèi)：1200元/年

公寓用品：560元 （一次性）

服 裝 費(fèi)：2200元（一次性）

教 材 費(fèi)：500元（多退少補(bǔ)）

保 險(xiǎn) 費(fèi)：100元/年

免責(zé)聲明：部分稿件來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容，聯(lián)系郵箱：543779269@qq.com。