1.舒適度

與機翼齊平的位置最平穩(wěn)

飛機中段的位置接近飛機的重心，相對比較平穩(wěn)，當飛機遇到氣流令機身顛簸的時候，兩頭的座位震蕩幅度會比機翼中間位置更大。

如果你想要平穩(wěn)點，盡量選與機翼齊平的座位。

但是有一點要注意，靠近機翼的地方噪音也是最大的，長途飛行的話，不建議選擇靠近機翼的座位，除非你有一副優(yōu)秀的隔音耳塞或者降噪耳機。

經(jīng)濟艙后幾排，獨享多座爽歪歪

如果不是趕著下飛機的話，可以試著選擇最后幾排的靠窗座位。

因為經(jīng)濟艙后幾排很多時候坐不滿沒有人(不過這個要看運氣)，如果運氣好得到一排就你一人的機會，就可以把扶手拿上去，躺著睡覺了。

2.安靜程度

飛機發(fā)動機基本都位于機翼下方，機上廚房及衛(wèi)生間也大多位于各艙段尾部，因此越靠前的座位越不容易受到飛機噪音、乘客行走聲和吵鬧聲影響，越安靜。

同時前排座位受乘客頭燈開關影響較小，更能保證良好睡眠。

3. 觀景角度

相信很多同學選座時考慮的第一要素就是，靠窗!

尤其是孤身坐飛機的時候，靠窗就舒服多了，不用忍受座位“夾心”的尷尬，也沒有來來回回的人吵。

然而經(jīng)常坐飛機就會發(fā)現(xiàn)，就算強調了要靠窗的座位，上了飛機卻發(fā)現(xiàn)，所謂的靠窗竟然是這樣的......全航班靠窗座位的都有窗戶，就你沒有。

你內心是崩潰的：Where is my window???

遇到這種情況，恭喜你，你湊巧“走運”了。

有時一些航空公司為了擠出額外的座位，導致座位和窗戶無法完美對齊。

而你剛好就是沒窗戶的“倒霉蛋”之一啦。

如果你喜歡靠窗位，選座時下面幾個座位號千萬要避開：

波音737-800飛機的座位9A

空客330-200的座位39A

波音777-300ER的座位21A和21K

4. 安全度

格林威治大學與城市飛行研究人員根據(jù)座位學原理和實際案例，繪出以下飛機座位KARMA分布圖。

其中紅色座椅標示最不安全，綠色座椅最安全，機頭三排安全系數(shù)最高，機翼內側次之，機尾三排相對不安全。

飛機出事故時，坐在機艙前部乘客幸存率為65%;坐在后排乘客幸存率降低為53%;靠通道座位乘客幸存率為64%;其他座位乘客幸存率為58%。

怎么選呢：機翼內緊急出口排座位及其前后排座位相對安全，最危險座位是距緊急出口排6排以上座位。

選座雷區(qū)

1. 第一排的座位并不適合長腿

很多人覺得第一排肯定是最舒服的位置，不用忍受膝蓋頂著前排坐位的痛苦，殊不知這也是選座雷區(qū)。

對于大長腿來說，第一排雖然寬敞，但是腿根本伸不直的。

2.緊急出口也是爆冷雷區(qū)

這個位置是不是雷區(qū)要見仁見智，緊急出口附近的座位確實是空間會大一些，但是就沒有前排的小桌板，只能用側邊的小桌板，每次取出收起都會很麻煩。

其次，沒有前排座椅，你就少了一個伸手可及的小型存儲空間，不能把行李放到前排座椅下邊。

這意味著你所有的東西都要放進行李架，拿東西會很不方便。

而且緊急出口的位置溫度可能會很低，這點在毛里求斯航空、阿提哈德航空表現(xiàn)得都十分明顯，晚上必須要裹緊毛毯才能度過。

而且最重要的是，很多遠程航線中，緊急出口旁的座位通常需要交額外的“選座費”才能買到。

3.Entertainment Equipment Box

可能有人遇到過這種情況，找到座位坐下來，結果發(fā)現(xiàn)前排座椅下邊多出一個小盒子，本來位置就小，挺讓人郁悶的。

據(jù)說這個盒子是用來收納小電視的信號線的。選座時想避開這個的話，只能碰運氣......

4.經(jīng)濟艙最后一排：椅調節(jié)幅度受限

大家常說“坐飛機最悲慘的莫過于坐在最后一排的中間，前排乘客還把座椅調低......”

飛機的最后一排和緊急出口的前一排座位，無法調節(jié)座椅幅度。如果選到這種座位，只能當做糾正駝背的訓練了。

5.中間座可能陷入搶把手混戰(zhàn)

既不靠窗、又不靠過道的中間座位，夾在兩邊的乘客中間非常不方便。既不能欣賞白云朵朵的美景，還不能享受隨意去衛(wèi)生間的方便，最重要的是，還得處在胳膊肘搶把手的大戰(zhàn)中。

除了選座，再給大家揭秘幾個你不得不知道的“航空真相”。

1.小心你的飲用水

飛機上的水都是儲存在水箱里的，供水的水管和龍頭跟飛機一樣舊，多久洗一次，空乘們都不知道。

外媒曾多次報道過"空姐從不喝飛機上的熱開水，只喝瓶裝礦泉水"

美國環(huán)境保護局 (Environmental Protection Agency) 也曾經(jīng)，對現(xiàn)有的各大航司進行抽查，檢測結果顯示：存在高濃度菌群的航司占比高達12.5%!

2.慎用飛機上的枕頭和毯子

很多人都覺得飛機贈送枕頭和毯子十分人性化，但這些東西其實是循環(huán)使用的，頻率快一點可能一周清洗一次，慢一點可能一個月清洗一次..

那么這段時間它們被使用了多少次呢?觸碰到了多少人呢?吸納了多少細菌呢?所以最好是能夠自帶......

3.“易碎品”標簽可能沒用

即使托運行李使用了“易碎” 貼紙， 工作人員也可能會將行李亂扔。

標簽在這種時候就是個擺設。

總結一下，各艙段前排座位無論在空間大小、出入便捷程度和安靜程度都有較大優(yōu)勢，性價比較高。

●觀賞風景要遠離機翼座位。

●追求安全性要距離緊急出口前后5排以內。

●除了座位，還需要好的裝備：降噪耳機、U型枕、眼罩都是乘機必備。

看完是不是覺得，選個座背后居然有這么多門道。

其實飛機選座之道沒有絕對的對錯，而在于合不合適，吾之蜜糖，也許就是彼之砒霜。沒有萬能的選座指南，不論有多少技巧，最適合自己的，才是最好的。

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