飛行員的活動是把共同的活動聚集在一起，他是核心，肩負(fù)著完成集體目標(biāo)的重大責(zé)任。如果是由于飛行員本人在飛行活動中發(fā)生了問題，那將影響整個飛行活動，乃至影響整個航空兵集體的士氣與聲譽，那么飛行員日?；顒佑惺裁茨兀?

飛行員日常真機+模擬應(yīng)對特情訓(xùn)練，針對空中突發(fā)的險情，飛行員需要在真機和模擬機上反復(fù)訓(xùn)練，在訓(xùn)練實踐中，針對著空中突發(fā)的特情都要進(jìn)行訓(xùn)練，一種是在真機上進(jìn)行模擬訓(xùn)練，如飛機的發(fā)動機在空中停車失效，還有座艙失密進(jìn)行緊急下降，等特情都要進(jìn)行模擬，還有一些特情在全動模擬機上進(jìn)行訓(xùn)練。

飛行員飛行活動的責(zé)任大，另一個重要方面是指這一活動具有極強的整體性。它是在飛行指揮員的組織與指揮;機務(wù)工程人員的精心檢查與維護(hù)，后勤各類人員對場道、燈光、車輛、油料、氣、電等方面的良好保障;氣象人員對天氣情況及時準(zhǔn)確的預(yù)報;通信導(dǎo)航時刻處于良好狀態(tài);航空管制人員對空中活動飛機的精密調(diào)配與控制;航空醫(yī)生對飛行員身體情況的隨時掌握與保健;傘勤人員做好傘勤服務(wù);警衛(wèi)人員兢兢業(yè)業(yè)的做好維護(hù)機場秩序、保衛(wèi)機場安全等諸多單位和人員的共同努力下實施的。

飛行學(xué)院采取軍事化管理，以嚴(yán)明的紀(jì)律培養(yǎng)飛行員優(yōu)良的作風(fēng)，可以說，一場飛行便是一個系統(tǒng)的小社會，是一個集體行為。飛行人員的活動是同這一集體中所有人的各種活動緊緊聯(lián)在一起的，正是這種牢不可破的飛行與保障的關(guān)系，形成了飛行人員高度的集體主義觀念，高尚的道德情操。

免責(zé)聲明：部分稿件來源于網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容，聯(lián)系郵箱：543779269@qq.com。