現(xiàn)在越來(lái)越多的家長(zhǎng)都熱衷于讓孩子學(xué)習(xí)空乘專(zhuān)業(yè)， 覺(jué)得空乘工作既體面又高薪，而且工作還是比較穩(wěn)定的，那么空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后從事什么工作？

隨著中國(guó)國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展，一帶一路的提倡，不只是高鐵發(fā)展很快，各地區(qū)的機(jī)場(chǎng)也在緊羅密布的建設(shè)當(dāng)中。這樣在航空乘務(wù)人員方面就出現(xiàn)了很大的人才缺口，而空乘專(zhuān)業(yè)也是近十年來(lái)新興起的，十年前，大家都是只知道空姐，但是入學(xué)學(xué)習(xí)這個(gè)專(zhuān)業(yè)，和就業(yè)方向都是一個(gè)模糊的狀態(tài)。

對(duì)于空乘專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，就業(yè)后的工資水平對(duì)于同齡其他專(zhuān)業(yè)學(xué)生的工資水平還是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的，相對(duì)優(yōu)秀的空乘人員年薪超過(guò)十萬(wàn)，而且因?yàn)檫@個(gè)專(zhuān)業(yè)的特殊性，市場(chǎng)供應(yīng)不足，在職業(yè)的穩(wěn)定性方面還是非常有保障的。另外并不是所有空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生畢業(yè)都會(huì)分配到飛機(jī)上成為空姐、空少，很多家長(zhǎng)還是比較喜歡孩子在機(jī)場(chǎng)工作，地勤類(lèi)崗位有值機(jī)、安檢、vip客服、調(diào)配、售票等等。就業(yè)方向方面，國(guó)內(nèi)的航空公司比如中國(guó)國(guó)際航空公司，海南航空公司，東方航空公司、南方航空公司等等。也有國(guó)外的航空公司，如加拿大航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空等等。

所以說(shuō)我們不必要擔(dān)心自己從空乘專(zhuān)業(yè)出來(lái)沒(méi)有工作的。

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