就業(yè)前景
目前國內(nèi)、外主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在15萬元人民幣以上,因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變過程中,在未來十年內(nèi),民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。據(jù)權(quán)威部門預(yù)測,2018~2023年,中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員,新增民航隊(duì)伍將超過30萬人,規(guī)模也將是目前的5倍以上。2019年,北京大興國際機(jī)場建成后將成為世界最大空港,成為展現(xiàn)中國國家形象的新國門,為此,也將增加2萬余個空乘服務(wù)就業(yè)崗位。
職業(yè)規(guī)劃
空中乘務(wù)并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后,經(jīng)過奮斗,可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進(jìn)入國際航線,從短途到長途;從職務(wù)角度看,從乘務(wù)員入手,逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等,直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長、主任乘務(wù)長四個階段,其中收入和地位也隨之提升。
普通艙乘務(wù)員<兩艙乘務(wù)員<區(qū)域乘務(wù)長<主任乘務(wù)長
目前國內(nèi)、外主流航空公司空中乘務(wù)員月薪約12000-25000元人民幣,空中乘務(wù)人員的薪酬主要包括三個部分: 基礎(chǔ)工資、飛行小時費(fèi)以及駐外補(bǔ)助??粘诵袠I(yè)已躋身于中國高薪職業(yè)前列,優(yōu)秀人才年薪甚至達(dá)到30-50萬元。